Untuk pemilik SUZUKI SATRIA FU 150 yang telah di pakai lebih dari 3 tahun sebaiknya memeriksa saluran oil coller. Apalagi pemilik satria FU yang jarang mengganti oli mesin, bersih - bersih oil coller sesegera mungkin. Yang di kwatirkan adalah mampetnya saluran oil coller pada motor SATRIA FU sobat bikers, yang akan mengakibatkan suplai pelumasan untuk komponen pada silinder head terganggu. Bisa - bisa asam urat tuh motor...........
Bagaimana cara membersihkan oil coller, caranya cukup gampang. bongkar komponen oil coller sampai terurai keseluruhan dan rendam pada bensin, diamkan beberapa saat lalu semprot dengan angin bertekanan tinggi (dengan kompresor). setelah itu keringkan oil coller dari sisa - sisa bensin. Setelah kering, pasang kembali komponen oil coller seperti semula.
keSATRIA segar kembali bebas dari asam urat, eh salah lendir oli, eh salah lagi kok malah ngelatur ke lendir...
hohohohohoho.............
Bagaimana cara membersihkan oil coller, caranya cukup gampang. bongkar komponen oil coller sampai terurai keseluruhan dan rendam pada bensin, diamkan beberapa saat lalu semprot dengan angin bertekanan tinggi (dengan kompresor). setelah itu keringkan oil coller dari sisa - sisa bensin. Setelah kering, pasang kembali komponen oil coller seperti semula.
keSATRIA segar kembali bebas dari asam urat, eh salah lendir oli, eh salah lagi kok malah ngelatur ke lendir...
hohohohohoho.............
