Banyak kalangan muda berkeinginan memakai CDI SUZUKI SHOGUN 110, menurut mereka karena CDI SHOGUN menggunakan sistem unlimiter. Mengapa harus pakai CDI unlimiter, jika puncak dari daya maksimum dan torsi maksimum di dapat pada kisaran rpm di bawah 10.000. Tugas limiter pada CDI adalah untuk mencegah putaran mesin meraung tinggi, sehingga boros bahan bakar. Dengan kata lain mengapa harus membetot gas sampai rpm setinggi tinginya apabila tenaga yang di hasilkan tetap sama.
Misalkan pada SUZUKI SHOGUN AXELO daya maksimum 10ps di capai pada rpm 8.500 dan torsi maksimum 9,9Nm di capai pada rpm 6.000. Jadi ngapain pakai CDI unlimiter jika CDI pabrikan limiter rpm-nya jauh di atas rpm yang dibutuhkan, berkisar di atas 10.500 rpm
Keuntungan lainnya apabila motor memakai CDI unlimiter adalah motor menjadi lebih awet, karena mesin tidak di paksa berputar melebihi batas. Kecuali motor itu di gunakan untuk balap yang memang di butuhkan putaran rpm tinggi.
PILIH MANA CDI LIMITER APA UNLIMITER ?????????
