Pada
motor matic yang sudah berumur dan jarang mengganti oli mesin biasanya daleman mesin di timbuni dengan kerak oli. Kerak oli tersebut lama - kelamaan akan menumpuk dan dapat menyumbat saluran oli. Bagaimana cara untuk membersihkan kerak oli tampa membongkar
total mesin(turun mesin)yang akan menghabiskan banyak biaya. Cukup siapkan 2 kaleng oli kwalitas biasa, 1 kaleng oli yang biasa anda pakai, 2 filter oli baru dan engine flush. Nah, sekarang cara pengerjaannya..!!
1. Buang oli yang berada di dalam mesin sampai bersih, dengan cara membuka baut tap oli.
2. Tuangkan oli kwalitas biasa yang telah di campur rata dengan engine flush.
3. Hidupkan mesin beberapa saat sesuai dengan petunjuk pada kemasan/kaleng engine flush.
4. Matikan mesin dan buang oli yang di campur dengan engine flush.
5. Ganti filter oli dengan yang baru dan tuangkan oli kwalitas biasa kedua, selanjutnya hidupkan mesin selama kurang lebih 20 menit. (oli kedua sebagai pembilas oli yang bercampur dengan engine flush)
6. Matikan mesin dan buang oli kedua (bilasan) sampai benar - benar bersih.
7. Ganti filter oli dengan yang baru untuk kedua kalinya dan tuangkan oli yang biasa anda pakai untuk pelumasan motor anda.
8. Selesai................
WARNING...!!!!!!!!!!!!!!!!
Tips ini hanya di perbolehkan bagi motor yang menggunakan kopling kering (Matic) dan di larang keras penggunaanya pada motor yang koplingnya terendam oli (kopling basah) seperti pada motor underbone (bebek) dan motorsport di Indonesia. Karena di dalam engeine flush mengandung asam sulfat yang mempengaruhi kinerja kampas kopling.
Pada motor matic yang sudah berumur dan jarang mengganti oli mesin biasanya daleman mesin di timbuni dengan kerak oli. Kerak oli tersebut lama - kelamaan akan menumpuk dan dapat menyumbat saluran oli. Bagaimana cara untuk membersihkan kerak oli tampa membongkar total mesin(turun mesin)yang akan menghabiskan banyak biaya. Cukup siapkan 2 kaleng oli kwalitas biasa, 1 kaleng oli yang biasa anda pakai, 2 filter oli baru dan engine flush. Nah, sekarang cara pengerjaannya..!!
1. Buang oli yang berada di dalam mesin sampai bersih, dengan cara membuka baut tap oli.
2. Tuangkan oli kwalitas biasa yang telah di campur rata dengan engine flush.
3. Hidupkan mesin beberapa saat sesuai dengan petunjuk pada kemasan/kaleng engine flush.
4. Matikan mesin dan buang oli yang di campur dengan engine flush.
5. Ganti filter oli dengan yang baru dan tuangkan oli kwalitas biasa kedua, selanjutnya hidupkan mesin selama kurang lebih 20 menit. (oli kedua sebagai pembilas oli yang bercampur dengan engine flush)
6. Matikan mesin dan buang oli kedua (bilasan) sampai benar - benar bersih.
7. Ganti filter oli dengan yang baru untuk kedua kalinya dan tuangkan oli yang biasa anda pakai untuk pelumasan motor anda.
8. Selesai................
WARNING...!!!!!!!!!!!!!!!!
Tips ini hanya di perbolehkan bagi motor yang menggunakan kopling kering (Matic) dan di larang keras penggunaanya pada motor yang koplingnya terendam oli (kopling basah) seperti pada motor underbone (bebek) dan motorsport di Indonesia. Karena di dalam engeine flush mengandung asam sulfat yang mempengaruhi kinerja kampas kopling.
